亚洲最大立体公交停车射频识别定位解决方案

2010年05月21日 来源：RFID中国网


　　1、系统简介

　　系统主要采用Super-ZigBee与i3RFID技术，在驻场公交车辆上安装有源电子标签，与车辆身份一一对应；在停车楼内、场区通道、附属建筑物内和场区主要道路安装标签读写器，作为车辆当前位置（区域）的定位标杆；在公交办公楼和运营业务楼楼顶安装长距离信标读写器，为车辆进出场时的唤醒或休眠提供开关信号。

　　通过本项目配备的专用硬件和软件，对停车场内的所有公交车辆，就其车辆身份、何时在何处等信息，实现及时、准确的检测、记录和通讯；同时实现对本项目相关设备、部件的状态监测。

　　2、功能特点

　　受控车辆：车辆上固定安装西谷有源电子标签。

　　停车楼：车辆进入停车楼后，定位系统能够及时检测到每辆车在哪一层、哪一个上/下坡道内、哪一个停车区或在修车区，同时避免检测到进入相邻区域的车辆。每个停车区、修车区和上/下坡道的出入口处固定安装西谷远距离标签读写器，通过西谷有源电子标签检测驶入、驶出该区域的每辆车。

　　加油站：当车辆进入加油站加油时，可确定它在哪个工位（某加油机的某支油枪）上加油。每台加油机配备1台手持无线读写器，采集加油车辆的电子标签信息和加油工位信息，该信息传送给加油站管理软件用以确定当前加油车辆以及所加油料，以便自动记录当前车辆此次加油有关信息。

　　附属建筑和场区出入口：可检测到每台在洗车台、修车库、综合修车库等附属建筑物内的车辆，同时避免检测到邻近道路上行驶的车辆。在该等各建筑物内固定安装标签读写器，通过电子标签检测驶入、驶出该区域的辆车。

　　场区道路：可检测到每台在场区道路中行驶或驻停的车辆，准确分辨其所在道路中的位置。在厂区内各行车道路两侧适当位置（建筑物墙壁或照明灯杆上）安装标签读写器，通过电子标签检测该道路上的辆车。

　　激活单元：激活单元的无线信号覆盖1500米以上范围，唤醒即将进入停车场的车载电子标签，使离开车场的车载电子标签处于休眠状态。

　　3、系统组成

　　i3RFID电子标签，M1射频卡电子标签，i3RFID标签读写器（无线通讯），i3RFID标签读写器（RS485通讯），i3RFID标签读写器（RS485）通讯控制器，i3RFID信息采集器，手持无线读写器，i3RFID标签激活单元，M1射频卡发卡器，i3RFID标签发卡器，定位信息后台软件。

　　4、技术指标

　　1) 在多层车库（停车楼）内，对公交车辆进行区域定位，在车位标线规划的一个停车区入口处定位精度为该停车区范围内。

　　2) 场区出入口、附属建筑物内，对公交车辆进行点定位，定位精度以避免检测到邻近通道上行驶的车辆、在允许出入双向行驶的通道口可分辨驶入/驶出为准。

　　3) 在场区行车道路范围内，对公交车辆进行状态定位，可准确分辨其行驶的道路，可满足路边电子显示屏为迎来的车辆动态显示个性化信息、以及在车辆离去时停止信息显示。

　　4) 车辆定位总体响应时间≤2S 。

　　车辆定位系统的后台处理软件为独立的软件包，对外传送确定的电子标签的位置、时间和状态信息；此外还包括系统维护功能：设备更换的信息重置、设备工作状态监测（包括缺陷报警）。


文章作者：西安西谷供稿

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